Présidentielle 2027 · Climat et énergie
Mettre fin aux ventes thermiques neuves en 2035 : position de Guido Raeymaeckers
À partir de 2035, la vente de voitures neuves à moteur thermique devrait prendre fin.
Position revue le
Plutôt opposé
Orientation documentée, mais dont la formulation ne reprend pas exactement la proposition.
Orientation documentée · confiance documentaire 68 %.
Ce que changerait la proposition
Les nouvelles voitures fonctionnant avec un moteur à combustion ne pourraient plus être mises en vente.
Après 2035, une voiture à essence déjà utilisée pourrait encore être revendue, mais un modèle neuf concerné ne pourrait plus être commercialisé.
Portée à garder en tête : La proposition n’interdit pas de conserver ou de revendre une voiture déjà en circulation.
Citations, dates et sources
Cette attribution porte sur la proposition précise. Elle n’est pas déduite de l’étiquette politique ou du parti.
« Réduire raisonnablement notre émission de carbone est un objectif correct. Rapatrier nos industries pour éviter le transport est aussi un objectif qui me semble impératif, tout en sachant que cela augmenterait le prix de nombreux produits. Mais actuellement, l’objectif zéro carbone est totalement déraisonnable. La taxe carbone imposée à nos industries bride leur compétitivité. […] Un exemple : nous avons une industrie automobile florissante, compétitive, efficace. Quel est l’intérêt de produire des voitures électriques ? […] Nos voitures électriques fonctionnent à l’énergie nucléaire. C’est déjà beaucoup mieux, mais ça n’empêche tout de même pas qu’il faille attendre 100 000 km au minimum pour que leur émission carbone soit équivalente à cette voiture thermique, avec tous les inconvénients de la voiture électrique. »
Réchauffement climatique, carbone et économie
Programme officiel · Union Cincinnatiste · publié le · collectée le