Présidentielle 2027 · Climat et énergie
Mettre fin aux ventes thermiques neuves en 2035 : position de Delphine Batho
À partir de 2035, la vente de voitures neuves à moteur thermique devrait prendre fin.
Position revue le
Plutôt favorable
Orientation documentée, mais dont la formulation ne reprend pas exactement la proposition.
Orientation documentée · confiance documentaire 86 %.
Ce que changerait la proposition
Les nouvelles voitures fonctionnant avec un moteur à combustion ne pourraient plus être mises en vente.
Après 2035, une voiture à essence déjà utilisée pourrait encore être revendue, mais un modèle neuf concerné ne pourrait plus être commercialisé.
Portée à garder en tête : La proposition n’interdit pas de conserver ou de revendre une voiture déjà en circulation.
Citations, dates et sources
Cette attribution porte sur la proposition précise. Elle n’est pas déduite de l’étiquette politique ou du parti.
« Il vise à mettre fin au 1er janvier 2025 à la commercialisation des véhicules neufs émettant plus de 100 grammes de dioxyde de carbone au kilomètre. Les députés non inscrits ont peu de temps de parole, mais je tiens à rappeler que, sur la question des mutations industrielles, l’Assemblée nationale avait fait des propositions il y a quelques années, sous la précédente législature. Or nous ne prenons pas le bon chemin, puisque nous assistons à une augmentation des émissions de dioxyde de carbone des véhicules neufs vendus en France. Il est nécessaire de prendre des décisions : les véhicules tout-terrain de loisir, dits SUV, émettent davantage de dioxyde de carbone parce qu’ils sont plus lourds et moins aérodynamiques. La tendance du marché va à l’encontre de la protection du climat. »
Première séance du mardi 11 juin 2019
Vote ou action parlementaire · Assemblée nationale · publié le · collectée le